La entidad ha afirmado que las “noticias que salieron fueron erróneas y falsas”, porque indicaban que los camiones “volvían a la N-232, y no es así”. “Hay dos normativas, una la resolución de tráfico que prohíbe la circulación por la nacional, y obligaba a ir por la autopista, y otra el Real Decreto que concedía unas bonificaciones para que los transportistas no soportaran todo el coste de la esa medida” que es la que se ha anulado.

ATRADIS aboga por la negociación de un nuevo Real Decreto “con una bonificación del 90 por ciento, que se mantengan hasta el 2026, fecha en la que concluye el contrato con la concesionaria de la autopista”.